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2008,09,01, Monday
Giulietta SZ 完成!
残りのエキパイとステアリング、シフトノブ、盾のアルファマーク
すべて完了ー うーん、久々の完成、やっぱ完成はいい完成は。。。 明るいところで撮りなおしたので画像載せときます。       反省点 前後の窓はバキューがいまいちだったので、やり直したほうが良かったのですが、 たぶんそんなことをすると完成しないのです。 あとは前の髭が小さいですねー カメラが駄目で赤がきれいに撮れない |
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2008,08,30, Saturday
Giulietta SZ プチ完成
昨日の晩からチマチマと進めて、プチ完成。
あとは盾のアルファマークとエキパイとステアリング。 ホイールのハブも黒が正しいけど、真鍮のままでもいいかな？ やっぱプロバンスのアルファはいい！私にとっては磨けば光るダイヤの原石ですね。  iPhoneは自慢じゃなくて、空きベースが無くてまわせないから載せてみました。 よこー  おしりー  |
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2008,08,29, Friday
Giulietta SZ その17
雷ゴロゴロですー
窓と盾と髭付けました。もうちっとですなー 実はこの角度以外あんまりかっこよくないのですよ、プロバンスのSZは。。。  ついでに 今日は仕事中にペキモさんのblogを見ていたらAMCさんに行きたくなって、ちょいと行ってきました。 近いのに実は初めてだったのですが、良いお店だと思いました。 明日からセールらしく準備前にお邪魔しました。 カミムラさんの作品が展示してあるのもあとわずからしいので、ぜひ行ってみてください。FW16とかタマランス  でもこの駐車場、新車を入れるにはちょっと勇気が要ります。 物欲物件その１ パリダカプジョー205の1988年、パイオニアカラー バタネンの405が盗まれて、カンクネンが棚ボタでフクザツーな勝利車です。 じつはプロバンスで始めて買って、作って、完成させたのはこいつなんです。 蛇足、ちなみにスターターはXJR-9です。 補助灯も折れてないし、2500円だったので良いのではないかと。  物欲物件その２ トロンのジュリエッタ 最近アルファモードなので、ジュリエッタ系もゲットしときました。 トロンのキットですが、ボディはプロバンス製です。 ダブルネームになってました。表面もきれいでいいっすね！  ジュリエッタ３兄弟ー  |
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2008,08,28, Thursday
Giulietta SZ その16.5
今日も結構忙しいのですが、文字コード変換スクリプトの待ちで更新。
#あんなにテストしたのに３個ほどエラーに。。。とりあえずどけちゃって、無視無視〜 昨日の曇り取りなので0.5増やして16.5でいきます。 さて、昨日曇りが取れないと残念がったのはやっぱ下の道具のせいでしょう トレーシもいいのですが、コンパウンドのカスが悪影響なのかなー ついでにモデラーズのコンパウンドは掘削性は高いのですがやはり傷の元のようです。  今日は道具を変えてみます。 コダックのレンズ磨きペーパーです。 カメラのプロが傷がついてほしくないレンズを磨く道具です。 コーティングやガラスの質など、いろいろ傷もつきやすく、 カメラのレンズはメガネなんかより１０倍は高価な品なので、 より傷がつきにくく良いのではないかと思っております。 コンパウンドは相変わらず田宮の仕上げ目。  まあ、曇りは消えたのでよしとしましょう。 写真に写らないなー  |
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2008,08,27, Wednesday
Giulietta SZ その16
天気が悪かったのでご無沙汰してました。
今日は珍しく太陽が出てまして、朝から少し磨きました。 うす塗りでも１週間くらいではラッカークリアーは乾燥しきらないです。 そんだもんでも、まあ、磨ける範囲で磨いてみました。 画像写りはいいのですが、本物はそれほどでもない。。傷はないけど、少し曇りが。。 田宮の仕上げ目以降は何をすべきか。。？ まあいずれにせよ、あとは、組み立てるだけだなー  |
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2008,08,24, Sunday
プロバンス 2000GTAm
今週末は雨が降り続いていますねー寒いというか涼しいというか、すごしやすいことは確かです。
ただ、なんか雨だとテンション下がるすね。 デルタとSZはクリアー乾燥中。 今日はヤフオク物件報告で。。。 おたふく2000GTAmです。  色がオレンジというかカラシ色というかへんてこな色のはず。。。 やっぱアルファはプロバンス。。。再販しないの？  |
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2008,08,20, Wednesday
Micro Lancia Delta Evo その23
今朝ほんとにほんとの最終クリアーを吹きました。
気温が高いのでなんだか艶がいまいちでしたが、 フェンダーアーチとバンパー、ボンネット間の隙間、エッジのシャープさは残っています。 デルタは顔のカクカク感が完成後も持続できれば良いなと思います。  |
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2008,08,20, Wednesday
Micro Lancia Delta Evo その22
超ひさびさ１１ヶ月ぶりですなー
気分が盛り上がるまでだいぶ長い間、放ってありました。 基本的に大きな失敗もないし、プロポーションもベスト。 ということで、モチベーションが持続する方法を考えてみました。 電話の待ちうけ画面にしてみる。。。えーと、まあいいや。  次、やっとデカールの段差が消えました。 ウレタンを使わないと、なかなか厳しいっすね。  下地、塗装、クリアとひたすら「余計な曲線排除」であります。 そこに何か見えてくるかも。。。 |
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2008,08,18, Monday
Giulietta SZ その15.5
ほとんど進んでないので、「その16」じゃなくて「15.5」で。。。
昨日は雨でクリアー吹けなかったので、今朝吹きました。 やっぱり、太陽の光の下が良いですねー アルミは艶が消えていい感じです。ただ、実車とくらべると幅が太すぎたっすね。  |
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2008,08,16, Saturday
Giulietta SZ その15
今日は午前中は娘と市民プールに行ってきました。
午後はテニススクールの送迎、疲れたらしく寝ていますので、 この隙に。。。１時間半くらいですがいじりました。 リアからやったのでフロントは、ある程度経験値が有効であります。  やっぱこの隙間。。。もうちょっとだなー サイドウインドウの外側モールも余ったアルミ帯金で処理、 下地を作っていたときの隙間はここで使います。 アルミがやわらかいおかげで、洋白よりボディとの隙間がタイトになって良いですね。  プロバンスのSZはウィンドウの上下長が短いので、 車全体が大きく見えるのですが、この処理で水増しすると、 グリーンハウスが大きめに見えて、全体も小さい車に見えると良いなというところです。  どうでしょうか、ウィンドウリムでモデルのレベルが上がったので、 全体の艶が足りない気がしてきた、 もう一回クリアーを吹くか、完成を優先させるか、 付属バキューの品質も低いので、 バキューを作り直すか、完成を優先させるか。。。悩ましいけど初志貫徹かな。  |